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第385章 巴鐵之所以是巴鐵

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  PS:兄弟們,已修改。

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  “……”甄司長立刻閉嘴:沒錯,陳耕不可能拿這種事情開玩笑。

  他好歹也是機械工業部的領導,偏技術的工作特性決定了他對機械、尤其是發動機的瞭解比其他部委同僚們瞭解的更多一些,很清楚如果潤華事業真的打算這麼做,那麼陳耕還真的沒開玩笑。

  有人說了,A-1攻擊機上裝備的那臺發動機還是40年代開發的產物,迄今爲止停產了已經差不多30年,還是半個世紀之前的技術,會對現在的發動機技術有啓發?就算你跪舔美國人的技術,也不是這個跪舔法子的啊?

  這還真不是跪舔。

  A—1H(AD—6)上搭載的萊特“颶風”R—3350—26WA型發動機,這是一臺擁有18個汽缸、自重超過1.2噸、排氣量超過54L的氣冷發動機,想要讓一臺擁有這麼多汽缸、這麼大排量、自重超過1.2噸的龐然大物在其生命週期內以近乎全速的速度運轉,即便是今天也沒有幾臺活塞式發動機能夠做的到。

  航空發動機爲什麼這麼貴?就是因爲它們的可靠性和極限遠比民用汽車上的普通汽油機高的多,作爲最經典的一款活塞式航空發動機之一,哪怕眼前這臺萊特“颶風”R—3350—26WA型發動機已經無法正常運轉,對於潤華實業來說也是一個極好的技術參考對象,如果能夠正常運轉……

  潤華實業就賺大發了!

  確定了陳耕是認真的,甄司長立刻一臉期待的望着陳耕,想要看看陳耕能夠給自己帶來什麼驚喜:要說國內最富有進取心的動力企業,潤華實業絕對能夠算上一個。

  “艾哈邁德先生,感謝您的好意,不過我不能白拿這架飛機,”望着艾哈邁德,陳耕無比誠懇的道:“而且這架飛機是屬於巴基斯坦的國家財產,咱們這麼做不合適,這樣,麻煩您向上級主管部門問一下,這架飛機要多少錢,只要價格合適,我就買了。”

  艾哈邁德遲疑了一下,終於點點頭:“好的,我會盡快給你答覆。”

  從自己手中掌握的權利來說,自己完全可以將這架飛機送給陳耕,但陳耕說的沒錯,這架飛機不是屬於自己的,而是屬於巴基斯坦的,自己身爲巴基斯坦國家軍事博物館的館長,沒有權利將這架飛機送給別人,哪怕這架飛機並不值錢。

  ………………………………

  “陳耕同志,這架飛機真的很重要?”前腳剛回到酒店,甄司長和範司長後腳就把陳耕拎到了自己的房間,一臉嚴肅的問道。

  陳耕想了想,道:“如果這架飛機落在了國內其他單位的手裏,估計發揮不出來什麼作用,可到了我們手裏,借鑑這款發動機上面的設計理念、工藝,我們有把握把咱們國家的發動機……我說的是民用的汽油發動機……在3年時間內提升一大步。”

  陳耕的回答讓甄司長和範司長有些失望:“難道不能設計出一款質量穩定、性能可靠地民用發動機嗎?”

  “能!”陳耕毫不猶豫的道。

  “太好了……”

  陳耕道:“我現在就能設計出來,但是設計出來不代表能夠製造出來,”“材料、工藝、精度、生產管理……這些環節都是環環相扣的,設計的好沒用,能將設計變成實實在在的東西,還有很多的工作要做。”

  剛剛一臉喜色的甄司長和範司長兩人臉上頓時大爲失望,兩人工作了一輩子,也知道就算有參考對象,可想要將參考對象複製出來也是一項極其好大的工程,咱們複製的安—12中型運輸機搞了多少年了,可到現在,安—12運輸機的國產版本:運—8的數量才幾架?但剛剛陳耕明確的表示不行的時候,兩人心裏頭還是深深的失望。

  不過仔細想想,兩人又覺得自己奢求的太多了,以咱們國家的工業水平,如果陳耕說有了這個發動機做參考就一下子能夠邁入國際先進水平,那纔是胡說八道、滿嘴胡謅,倒是陳耕說三年能夠將國內發動機的水平提升一大截這句話,惹得兩人一陣好奇:“小陳啊,你說三年能夠讓咱們國家的發動機水平提升一大步,能做到什麼程度?”

  陳耕蠻有把握的回答道:“基本上可以做到發動機10萬公裏無大修的樣子。”

  “真的?真的可以做到10萬公裏無大修?!”陳耕的話一下子就把甄司長和範司長兩人給驚住了。

  國內內發動機工業的水平,連5萬公裏無大修都做不到,如果陳耕真的能夠做到10萬公裏大修一次發動機,那可真的是讓國內的發動機技術前進了一大步——雖然距離國外的三五十萬公裏無大修還有很大的差距,但就的確是向前邁了很大一步。

  “問題不大,”陳耕蠻有把握的道:“另外我委託狼堡的朋友幫我們從德國訂購了一批加工設備,都是瑞士產的高精度機牀,雖然是二手的,精度都能夠保證,配合這批機牀,我估計能做到15至20萬公裏無大修……再多我就沒把握了。”

  “太好了!太好了!”甄司長和範司長兩人喜不自勝!

  如果潤華實業真的能夠將發動機做到15至20萬公裏無大修,就等於一定程度上解決了共和國的“心臟病”問題,對於國民經濟發展的促進作用有多大,簡直不敢想象!

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  巴基斯坦方面的反應速度比陳耕還要快的多,第二天下午,巴基斯坦政府就派人來告訴陳耕,說巴基斯坦願意以一元RMB的價格,將國家軍事博物館收藏的那架A—1H“天空襲擊者”單座攻擊機送給潤華實業。

  一塊錢?!

  陳耕此前的確設想過各種可能,其中甚至包括巴基斯坦會以多少錢把那架飛機賣給自己,但他無論如何也沒想到巴基斯坦開出了一塊錢的價碼,這和白送有什麼區別?

  “部長閣下非常感激潤華實業爲巴基斯坦以及中巴友誼所做的一切,你們來巴基斯坦投資、建設工廠是在幫我們發展經濟,你們是巴基斯坦真正的朋友,對於朋友,巴基斯坦人民從來都是慷慨的,我們願意拿出自己的珍寶來送給我們的朋友……”

  既然是白送的,陳耕當然沒有不收的道理,不過如果真的以一塊錢的價格收下了這架飛機,那麼陳耕未免也就太不會做人了,他當即表示要贈送給卡拉奇政府以及警察系統20輛摩托車和5輛吉普車,幫助卡拉奇政府以及卡拉奇警察部門提高運行效率。

  來人興高采烈的走了:20輛摩托車和5輛吉普車可是一筆價值不菲的財產,自己需要把這個消息儘快上報給領導。

  巴基斯坦方面的工作人員走了,潤華實業的人卻很快來了,匆匆趕到的郭明新和張鵬飛瞪着通紅的眼珠子,滿臉的不敢置信:“老闆,您真的弄到了一架A-1攻擊機?”

  那可是A-1攻擊機啊,大名鼎鼎的“天空襲擊者”,不但是朝鮮戰爭期間美國海軍的絕對主角,即便是到了越南戰爭期間也大放異彩,雖然這款飛機已經在美國以及他們的盟友當中退役了,但在很多第三世界國家依舊能夠看到這款皮糙肉厚、戰鬥力異常強悍的活塞螺旋槳式攻擊機的身影。

  前些年的時候中美兩國之間的關係不用多說,屬於恨不得對方快點死的死對頭,自然沒辦法獲得這款飛機,這幾年隨着噴氣式超音速戰機的陸續服役,這種最高時速只有500公裏出頭的活塞螺旋槳式飛機已經沒有了多大的用處,但對於郭明新和張鵬飛這兩個出身於成@都航空發動機製造廠的工程師來說,A-1以及上面搭載的萊特“颶風”R-3350發動機依然具有強大的魅力和吸引力,以至於接到陳耕的電話,兩人安排好手頭的工作之後立刻就趕來了。

  陳耕笑眯眯的點頭道:“不但弄到了,而且還是A-1系列的最後2個型號之一:A-1H單座攻擊機,我大致的檢查了一下,雖然經過這些年的風吹雨淋,很多零件都被人偷走了,但飛機的結構依舊完好,發動機看起來也不錯,我覺得修理一下之後發動機應該還能啓動起來……”

  “飛機在那裏?”郭明新打斷陳耕的話,急切的道。

  “已經送到伊斯蘭堡的一個工廠裏了……”

  陳耕想說你們先好好地休息一下,明天咱們就過去好好看看那架A-1攻擊機,可話沒說出口,張鵬飛已經拎起了自己的行李:“工廠在那?咱們現在就去。”

  身爲技術人員,陳耕很理解張鵬飛和郭明新兩人的反應,不過他還是勸道:“不用這麼着急,你們先休息一下,擬定一個思路出來,等卡拉奇這邊的事情忙完了之後,咱們一起過去……”

  磨刀不誤砍柴工的道理兩人都懂,不過郭明新卻對陳耕道:“陳經理,我和老張明天就得過去,我們打算先把飛機捋一遍,然後再看看這個方案應該怎麼搞。”

  “這樣啊……也行,”郭明新的話嗯有道理,陳耕想了想,道:“這樣吧,我也過去。”

  “您也過去?”郭明新和張鵬飛兩人驚訝的不得了。

  “你們忘了我也算懂點兒發動機了?”陳耕笑道。

  郭明新和張鵬飛不知道說點兒什麼好:什麼叫您也懂點兒發動機啊,您根本就是咱們潤華實業在發動機技術和設計方面的NO.1好不好?如果不是您設計出了這幾款摩托車發動機,咱們潤華實業能有今天?

  嗯?

  想到這一點,兩人忽然意識到自己之前竟然忽略了很重要的一點:老闆剛剛可是說了,那架A-1攻擊機的發動機說不定還能發動起來,這麼說的話……

  兩人對視了一眼,同時道:“臥槽!賺大發了!”

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  “臥槽!賺大發了!”

  這是在看到那架已經被送到一家工廠的A-1(H)攻擊機之後,張鵬飛和郭明新情不自禁爆出來的粗口。

  之所以會爆粗口,是因爲他們兩人實在是太激動了,眼前這架A-1(H)攻擊機的成色遠比自己想象的還要好的多,比國內很多公園裏都能夠見到的那些被拆掉了發動機的殲5、殲6戰鬥機的成色不知道好到了哪裏去,在對發動機進行了一番檢查之後,郭明新信心十足的對陳耕道:“陳經理,我敢肯定,只要把發動機的油液全部更換一遍,做一個保養和檢查,這臺發動機絕對能夠正常啓動,咱們撿到寶了。”

  張鵬飛更是一臉的遐想:“聽說522廠正在運-5的基礎上開發運-5B,其中最大的動作就是把運-5上面的那臺發動機換成波蘭進口的,如果咱們能把A-1攻擊機上的這臺萊特“颶風”發動機喫透,光運-5換髮的單子就夠咱們喫十幾二十年的。”

  運-5換髮?陳耕不由得一怔。

  運-5運輸機作爲我國的第一款、同時也是服役時間最長的一款輕型運輸機,有多個型號,並且形成了一個系列家族,80年代的時候從波蘭進口了一款活塞式發動機的事情,作爲一名軍迷,陳耕當然是知道的,但他從來沒想過潤華實業還能在這裏面摻一腳,可張鵬飛的話倒是提醒了他:如果潤華實業真的喫透了“颶風”R-3350發動機的技術,是不是有資格在運-5運輸機上分得一杯羹呢?

  “運-5?老張你就別想好事了,”在陳耕陷入了遐想的時候,郭明新對張鵬飛的遐想嗤之以鼻:“你以爲誰都有資格給運-5提供發動機啊?我給你說,先不說咱們能不能把R-3350複製出來、需要多產時間,就算咱們能夠生產R-3350,也未必能夠在運-5上分得一杯羹。”(未完待續。)

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