也不知道是安靜了到底有多久，這次變成了海軍的張司令第一個開口。

　　無限地感慨事物變化太快，真是一山更比一山高：“想我們之前計劃這款導彈的時候，爲了能夠最大限度的利用已有的技術來解決發動機問題，選擇以渦噴發動機爲動力，但也導致了導彈的射程只有270-300KM之間，爲此我們海軍到現在都還在爭論導彈在艦載的時候到底得要用什麼雷達來制導。現在新方案把導彈的射程增加到了400KM，那我們肯定就只能選擇使用一款超視距雷達纔行的通。”

　　眨眼間，沒有想到海軍又把話題扯到了導彈的制導方式上面來，這倒是一個讓人有些始料未及的話題，但真的想要給這款導彈進行制導，好像還真是挺麻煩的。

　　雖然鷹擊18項目最開始的目的是發展一款空射型反艦導彈，但海軍有想法要實現艦載發射，那這肯定也就是很有必要的。

　　西南科工是做航空的，但現在鷹擊18好歹也算是和西南科工有了那麼一丁點兒的關聯，爲了能夠讓這款導彈順利裝上軍艦去，楊輝到是想要毫不介意說一說自己的想法。

　　這才接着海軍張司令的話茬兒：“空射型的制導方案先不說，我們艦載型鷹擊18導彈則是需要一款超視距雷達提供製導工作，但這超視距的艦載雷達在我國海軍恐怕還沒有相關的型號吧？甚至放眼全世界也就只有蘇聯有這種雷達，難道海軍是要準備引進蘇聯的技術？”

　　艦載超視距海面搜索雷達確實只有蘇聯研發了這種東西，實在是因爲這東西在90年代之前就只有蘇聯用得上它。畢竟不是所有的國家都有裝備超過了200KM之外的反艦導彈，包括現在的共和國也沒有對這種雷達哪怕有過一絲的預研。

　　正因爲如此。這才能大膽地猜測海軍的超視距雷達是從蘇聯那邊想辦法，而這一猜還不要緊。還真就是一語中的。

　　被猜中了想法的張司令倒也不糾結：“沒錯，我們還就是看好了蘇聯海軍MINERAL系列雷達，據最新情報表示，這一系列雷達在超視距工作模式下，新的MINERAL-ME3雷達已經達到了450KM的最大探測距離，它完全可以滿足我們鷹擊18導彈的需求，再加上現在我們和蘇聯的關係不是正常化了嘛，那邊連蘇27都出售了，我們海軍引進MINERAL-ME3雷達應該也沒有什麼太大的問題。”

　　海軍說起的MINERAL-ME3雷達很神祕。就連楊輝一開始都沒有搞明白這說的是什麼東西，都是好久了之後才反應過來，這款雷達就是音樂臺系列雷達的一種，所謂音樂臺雷達其實是北約給蘇聯MINERAL系列超視距雷達的總稱，現在海軍直接把具體的型號都搞清楚了，想來這倒是準備挺充足了。

　　既然是這樣，楊輝也就懶得再多插嘴，最多到時候蘇聯解體之後提醒一下海軍直接花錢引進整套技術就行了，想必之後的俄羅斯也不會拒絕。上一位面共和國就直接買到了這一技術，最後實現國內生產。

　　“那好，我到時候就等着看海軍新一代大驅的英姿了，西南科工一定把自己分內之事做到最好。絕對不會拖後腿。”

　　對於楊輝說的不拖後腿是什麼意思，張司令當然知道的清清楚楚，現在西南科工已經非常深入地參與到了海軍的新一代大驅項目裏面。不管是艦艇的心臟，還是艦載武器的心臟。這些全都得要看西南科工的表演。

　　而這簡短的一番話也並沒有說太久，況且這裏會議室坐着的不僅僅有海軍方面。其它的相關單位也都在這裏看着，大家的問題都還有一大堆等着要解決，這就有馬上要談到的預警機項目。

　　“艦載的鷹擊18導彈制導可以用MINERAL-ME3雷達提供製導工作，但我們空射鷹擊18又該如何完成制導工作？以我們殲18使用的艦載雷達性能來看，要想達到對海面艦艇的400KM搜索距離是非常的困難，就算對象是1萬噸級別的大型軍艦也不行。”

　　而這400KM的對海搜索距離對於殲18上面仿製美國的APG-65雷達來說，簡直就是不可承受之重，本來這款雷達的口徑就小，能夠達到F-16C/D戰鬥機上面的APG-68雷達同一性能就算燒高香了，要對海搜索400KM就算了吧！”

　　眼看楊輝這沮喪的樣子，海軍自然也知道這次殲18的雷達確實有些太勉強了，自己投資的項目，又怎麼可能不知道殲18戰鬥機所裝備的雷達參數，對現在主流的萬噸巡洋艦搜索距離也就是頂天270KM，這還是這些萬噸巡航艦老老實實地不要去裝逼搞什麼勞什子的隱身設計才能夠有的結果。

　　長長地嘆了一口氣，張司令倒是比楊輝更先走出來：“放心吧，現在殲18戰鬥機不也只是一款初期型嗎？以後還會有不斷的改進型，我們既然決定了以後要改發動機，到時候再順便改改雷達也是可以的嘛！現在就先暫時將就着這款雷達好了。”

　　這還能怎麼辦，人家海軍都說了可以將就一下，難不成楊輝還哭着要給自己找麻煩不是？仔細想想現在這樣也不錯，飯要一口一口喫，路也要一步一步地走，以後的殲18肯定會改進到符合要求的時刻。

　　不再侷限於要一定用殲18的機載雷達來搜素、制導鷹擊18導彈，這下楊輝就有另外的多種方案來滿足需求，最簡單、最粗暴的當然就得要數預警機來的最好用，有了預警機的戰場感知、搜索能力，再通過機載數據鏈就完全可以實現同作戰飛機間共享信息，以此完成鷹擊18的制導工作。

　　提出用預警機來完成制導工作，這也是經過了一番深思熟慮之後纔給出的方案，現在到了91年，那邊的海灣戰爭又再一次凸顯了預警機的重要性，再次上馬預警機也就成爲了非常有必要的，況且楊輝在來的時候就已經聽到風聲，準備要再次上馬一款真正的預警機。

　　既然是這種情況，楊輝就樂於再增加一個上馬預警機項目的砝碼：“其實我們可以使用預警機來做這一項工作，以預警機的強大搜索能力是肯定可以保證鷹擊18的需要，不過前提是我們要有一款性能優秀的預警機，同時還有足夠的能力可以保證預警機的安全。”

　　預警性能雖然強大，但要搜索到400KM之外的敵方萬噸級海軍艦艇，這就絕對不能還繼續躲到後方的安全空域中，而是得要前出主動搜索敵方目標，也只有這樣，楊輝的方案才能行得通。

　　“預警機？這倒是個好辦法，正好我們這次也有打算要再次上馬預警機項目，不過我們現在還沒有什麼頭緒。這次叫你楊輝來參加會議，主要也還是因爲西南科工現在是國內唯一有能力做預警機的單位，我們高層還是想要聽聽專業地意見。”(未完待續。)